高質量發展看山西國企：攻堅克難求突破、砥礪奮進勇爭先
山西路橋集團二公司浮臨高速公路項目建設紀實
高質量發展看山西國企：攻堅克難求突破、砥礪奮進勇爭先
山西路橋集團二公司浮臨高速公路項目建設紀實
攻堅克難求突破，砥礪奮進勇爭先。回顧建設歷程，山西路橋集團二公司承建團隊全力以赴、日夜奮戰，嚴把工程質量關，浮臨高速蜿蜒而來。2024年12月25日上午，由路橋二公司承建的浮臨高速項目通車儀式在浮山北收費站隆重舉行，省領導在主會場宣布山西省“縣縣通高速”正式建成通車。
浮臨高速公路是山西省“縣縣通高速”公路網“4縱15橫33聯”中第12橫的重要組成部分，起訖樁號為K0+000-K18+676.126，起點位於浮山縣天壇鎮東魯村，終點與G22青蘭高速長治至臨汾段臨汾東互通相接，主線全長18.676km﹔採用雙向四車道高速公路技術標准建設，設計速度100公裡/時。浮臨高速全體參建者用匠心鑄就“平安百年品質工程”，項目先后三次在浮臨公司“百日攻堅”專項行動中被評為“優秀項目分部”，在浮臨公司組織的拔河比賽中榮獲“一等獎”。
搶抓工期，汗洒浮臨保進度
項目建設初期，受征遷手續辦理、線路長、工期短、料源短缺等因素的影響，項目部以重點控制性工程洰河大橋為抓手，加大建設協調力度，嚴格現場管控，優化施工工藝，制定管理目標，編制科學合理的施工策劃方案，逐項分解目標任務，責任落實到人，於2022年6月15日如期開鑽，為項目建設開好了頭。臨汾東樞紐保通工序繁多，環環相扣，項目部多次邀請業主、設計單位優化施工方案，通過增加保通車道、改變箱梁結構，確保了臨汾東樞紐各通行方向交通順暢，有效縮短了施工周期。通過一系列行之有效的措施，建設者們緊跟浮臨高速建設整體步伐，一起用智慧和汗水沖破層層阻礙，取得了一個又一個階段性成果，成功逆襲，於2024年6月12日提前完成主體施工，為浮臨高速如期建成通車奠定了堅實基礎，得到了業主的高度認可。
理念先行，綠色施工創效益
浮臨LJ2分部位於堯都區境內，拌合站位於臨汾市“淨城行動”控制區域，臨汾東互通改造與通行高速緊鄰，由於需對部分構造物進行拆除重建施工，社會車輛多，環保壓力、社會影響大，為此，項目部在拌合站設置了粉塵收集系統及噴淋設施，在臨汾東互通施工中，成立安全文明環保施工保障組，每日巡查，對裸露區域全部覆蓋，建筑垃圾及時清理，文明施工，工完場清。在路面施工過程中，水穩、瀝青混凝土運輸車輛全部採用新型能源車，做到過程全覆蓋，所有施工便道及時平整、洒水、嚴防揚塵，從而不斷提高安全環保質量管理水平。大力推進固廢利用。在全線橋面鋪裝、防撞護欄、中央分隔帶護欄、伸縮縫推廣應用高性能混凝土，在上面層鋪筑中全面使用膠粉復合改性瀝青混凝土，有效提升構造物外觀和耐久性並實現降低施工成本目標的同時，工業固廢、廢舊材料得到循環利用。使用山西路橋再生資源開發有限公司自主品牌路橋生態水泥，替代台背回填、路床處理以及路面底基層水泥穩定碎石中的普通硅酸鹽水泥，本項目共利用生態水泥2.25萬噸，節約費用約100萬元。
嚴控質量，攻堅克難解難題
洰河大橋處於全線中部，全長698米。其中主橋長210m，懸澆梁最大跨度為100m，27個節段，引橋長488m。全橋分聯情況（自東向西）為：1聯×3跨×40m預制T梁+（55+100+55）m懸臂澆筑+3聯×3跨×40m預制T梁。下部結構橋台採用柱式墩台，最高墩墩高為77.9m。採用挂籃施工，工序多、作業面小、安全風險大，橋梁撓度、線型、施工監控量測控制要求高，施工周期長，是浮臨高速全線控制性工程及重難點工程。項目部領導班子多次組織專家、臨浮公司、設計單位、監理單位進行現場論証，不斷優化施工方案，嚴格把關挂籃行走、鋼筋安裝、混凝土澆筑、預應力張拉、壓漿等各道工序，在施工過程中，項目部領導班子深入一線跟班作業，嚴格按照專項施工方案精細組織施工，堅持執行安全技術培訓和安全技術交底制度，堅持用匠心鑄就“百年大橋”，洰河大橋於2023年11月24日順利合龍。
堅守紅線，深耕細作促安全
項目部堅持管生產必須管安全的原則，積極落實全員安全生產責任，各崗位100%簽訂責任書，健全全員安全生產責任制度，在安排施工任務時，同時做好安全技術交底工作，對施工中的各工種各工序都組織有關人員進行檢查和驗收﹔嚴格按施工路段交通管制專項方案組織交通，設立交通管制崗亭，派專人對車輛進行交通指揮，設置明顯的安全標志，確保交通安全﹔持續開展安全生產排查整治﹔項目部除了開展一系列的安全大檢查、安全培訓活動外，還認真貫徹落實上級各項文件精神，開展了“安全生產月”的啟動及簽名儀式、演講比賽等活動。通過各項措施保障，做到了施工全程無安全事故發生，在安全生產方面取得了較好的成績。
攻堅克難，品質工程樹品牌
浮臨高速路面施工的重點難點是ARAC-13細粒式膠粉復合改性瀝青混凝土面層的施工，這也是山西省高速公路多年來未徹底解決的質量控制難點。為攻克這一難題，項目部對膠粉改性瀝青的膠粉源頭進行多家考察比選，確保選用質量最優的膠粉。經過不懈努力，浮臨項目高質量完成膠粉改性瀝青上面層施工，成功攻克了這一質量控制難題。省交通建設中心於8月份進行的交工質量檢測中，合格率達到99%，並被路橋集團授予“質量樣板工程”榮譽稱號。這一成績不僅為浮臨高速公路的品質提供了保障，也為山西省高速公路膠粉改性瀝青上面層施工積累了寶貴經驗。
黨建引領，凝心聚力展風採
項目黨支部成立“黨員突擊隊”“青年突擊隊”，號召黨員、團員青年在生產中帶頭攻堅，領導帶班靠前指揮，特別是在洰河大橋、臨汾東互通、金子河大橋下部施工中，充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用，哪裡有困難、哪裡有硬骨頭、哪裡就有共產黨員，凝聚起工程建設的強大合力和磅礡動力，項目建設快速推進﹔利用當地紅色資源，項目部開展了“緬懷革命先烈憶初心，勇於攻堅破難建浮臨”和“政治生日+蘇寨紅色文化引深黨紀學習教育”等高質量主題黨日活動，深入推進了清廉國企建設，充分發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，凝聚了浮臨項目建設的強大合力和磅礡動力，促進項目工程建設快速推進，充分發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。
精心施工、辛勤耕耘，浮臨高速蜿蜒而來，解決沿線人民群眾出行條件，浮山到臨汾的路程從40分鐘縮短至15分鐘，徹底結束浮山縣不通高速的歷史，推動區域經濟社會高質量發展具有重要意義。憧憬未來，總讓人心潮澎湃，浮臨高速將進一步經受歲月洗禮，見証經濟繁榮，書寫更多輝煌。（宋彩斌 霍雙穴）
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